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空港示范型海關(guān)搶先看
——記者實(shí)地體驗(yàn)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)
2019-06-21 作者: 記者 張焱/北京報(bào)道 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)及其配套工程將于6月30日竣工驗(yàn)收,是按照本期滿足4500萬(wàn)年旅客吞吐量,近期規(guī)劃2025年滿足年旅客吞吐量7200萬(wàn)人次,遠(yuǎn)期規(guī)劃按年旅客吞吐量1億人次以上規(guī)劃的超大型國(guó)際航空樞紐與重要空港國(guó)門口岸。北京海關(guān)立足大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)的功能定位,按照口岸建設(shè)要求和海關(guān)改革發(fā)展方向,全力建設(shè)監(jiān)管最有效、通關(guān)最便利、設(shè)施最先進(jìn)、管理最科學(xué)、體驗(yàn)最友好的全國(guó)空港示范型海關(guān)。

  作為超大型國(guó)際航空樞紐與重要空港國(guó)門口岸,出入境能否安全高效快捷方便?近日,《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者跟隨北京海關(guān)走進(jìn)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地體驗(yàn)。

  海關(guān)安檢兩關(guān)變一關(guān) 體驗(yàn)“最友好”

  海關(guān)和安檢整合為兩關(guān)變一關(guān),出境旅客體驗(yàn)“最友好”。戴好安全帽和口罩,記者首先來(lái)到機(jī)場(chǎng)航站樓的四層國(guó)際出發(fā)大廳,這是今后從新機(jī)場(chǎng)出境旅客辦理值機(jī)手續(xù)的地方。進(jìn)入大廳很快就見(jiàn)到一排排值機(jī)柜臺(tái)。與現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)不同的是,柜臺(tái)后方的新型X光機(jī)體積更小,且沒(méi)有設(shè)立座席。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)(籌)旅檢一科科長(zhǎng)趙兆向記者介紹,與北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)不同的是,新機(jī)場(chǎng)實(shí)行先托運(yùn)行李再安檢。在海關(guān)行李檢查區(qū)全部配備最新型AI2100HS型CT檢查設(shè)備,并含智能審圖配套檢查設(shè)施。旅客在托運(yùn)行李時(shí),完全實(shí)現(xiàn)海關(guān)和安檢遠(yuǎn)程判圖。有問(wèn)題的行李會(huì)被自動(dòng)分揀到一旁的開(kāi)箱間,工作人員會(huì)指引旅客到開(kāi)箱間開(kāi)箱檢查。沒(méi)有問(wèn)題的行李就會(huì)傳至登機(jī)口。

  走過(guò)“彩虹橋”到達(dá)安檢線時(shí),記者看到海關(guān)和安檢整合為兩關(guān)變一關(guān)。出境旅客“只提交一次行李、只接受一次檢查”,實(shí)現(xiàn)手續(xù)簡(jiǎn)化、流程簡(jiǎn)便、通行順暢、愉悅體驗(yàn)的出行環(huán)境,做到體驗(yàn)“最友好”。

  過(guò)了邊檢線,乘電梯到三層就可直接抵達(dá)登機(jī)口。記者感覺(jué),雖然新機(jī)場(chǎng)體量很大,但出境距離并不太長(zhǎng)。

  衛(wèi)生檢疫監(jiān)管智能高效 實(shí)現(xiàn)“無(wú)感通關(guān)模式”

  海關(guān)衛(wèi)生檢疫監(jiān)管實(shí)現(xiàn)智能化、便捷化、高效化。記者來(lái)到一層入境大廳的海關(guān)衛(wèi)生檢疫查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),看到15臺(tái)智能檢疫查驗(yàn)臺(tái),配備了30條智能通道。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)(籌)旅檢八科王俊僑告訴記者,這是國(guó)內(nèi)所有空港口岸中最大的入境海關(guān)衛(wèi)生檢疫查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。海關(guān)智能檢疫查驗(yàn)臺(tái)集成了紅外體溫監(jiān)測(cè)、放射性物質(zhì)定位檢測(cè)、健康申明卡掃描、手提行李內(nèi)的低溫物品檢測(cè)以及入境人員信息采集等5項(xiàng)功能,可一次完成對(duì)旅客的入境衛(wèi)生檢疫監(jiān)管工作,極大縮減旅客通關(guān)時(shí)間。通道總長(zhǎng)度3.5米,旅客通過(guò)查驗(yàn)臺(tái)約用時(shí)3到4秒,如果采集到的5項(xiàng)信息均未觸發(fā)報(bào)警,旅客會(huì)直接通過(guò),中途沒(méi)有任何停留。這種“無(wú)感通關(guān)模式”既避免了旅客排隊(duì)等候,提升了旅客通關(guān)體驗(yàn),又能提升監(jiān)管效率。

  記者了解,這樣的智能檢疫查驗(yàn)臺(tái)在航站樓內(nèi)一共布置了25套。同時(shí)在各處通道的前方,還布置了微小氣候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、生化有害因子一體化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等多套設(shè)施,對(duì)旅客聚集區(qū)域內(nèi)的微小氣候和生化有害因子實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),及時(shí)響應(yīng),保障旅客的生命健康安全。在行李分揀廳的入口,設(shè)置了通道式車輛核輻射監(jiān)測(cè)儀,對(duì)旅客托運(yùn)行李內(nèi)是否存在放射性物質(zhì)進(jìn)行排查,一旦發(fā)現(xiàn),關(guān)員從機(jī)坪前往處置,阻絕其進(jìn)入航站樓的路線,避免旅客遭受輻射。

  在通道內(nèi)觸發(fā)報(bào)警的旅客,值崗關(guān)員會(huì)將其攔截,并引導(dǎo)至東側(cè)的醫(yī)學(xué)排查區(qū)。經(jīng)關(guān)員判斷為可能有染疫嫌疑的旅客,安排其乘坐專用轉(zhuǎn)運(yùn)電梯,保障在第一時(shí)間將旅客轉(zhuǎn)移至負(fù)壓隔離室內(nèi),接受專業(yè)的流行病學(xué)調(diào)查和醫(yī)學(xué)排查。如果旅客急需醫(yī)學(xué)治療,在負(fù)壓隔離室北側(cè)有海關(guān)專用的三個(gè)救護(hù)車停車位,旅客可以直接從負(fù)壓隔離室轉(zhuǎn)移至救護(hù)車,送至指定醫(yī)院。

  記者看到,在南指廊的最南端,也就是國(guó)際旅客抵達(dá)廊橋的最遠(yuǎn)端還設(shè)置了重點(diǎn)查驗(yàn)區(qū),規(guī)劃了3個(gè)海關(guān)指定停靠機(jī)位,這是專為來(lái)自疫區(qū)的重點(diǎn)航班所設(shè)。當(dāng)重點(diǎn)航班降落,飛行員會(huì)依照塔臺(tái)指引直接停靠至海關(guān)指定機(jī)位。據(jù)了解,那里也建有負(fù)壓隔離室,規(guī)劃設(shè)置了專用轉(zhuǎn)運(yùn)電梯,確保來(lái)自疫區(qū)的旅客在步下廊橋后第一時(shí)間接受海關(guān)衛(wèi)生檢疫查驗(yàn)。從而確保從源頭切斷傳播途徑,避免疫情擴(kuò)散。

  實(shí)現(xiàn)高速CT機(jī)檢設(shè)備 智能判圖全覆蓋

  所有入境旅客的托運(yùn)行李都會(huì)通過(guò)分揀大廳傳給旅客。記者來(lái)到偌大的分揀廳,只見(jiàn)12條分揀線均安裝了海關(guān)最新型AI2100HS型CT檢查設(shè)備,并含智能審圖配套檢查設(shè)施。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)(籌)副關(guān)長(zhǎng)蔡明對(duì)記者說(shuō),CT智能審圖是中國(guó)海關(guān)以提升監(jiān)管能力和效率為目標(biāo),基于CT檢查設(shè)備,集算法、軟硬件、專用網(wǎng)絡(luò)于一體的智能監(jiān)管解決方案,是人工智能技術(shù)與海關(guān)一線監(jiān)管深度融合的成果。“在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)、貨運(yùn)區(qū)海關(guān)CT機(jī)檢設(shè)備,全部配備了智能審圖技術(shù),實(shí)現(xiàn)高速CT機(jī)檢設(shè)備智能判圖全覆蓋。禁限類物品和應(yīng)稅類物品可被及時(shí)查出,分揀速度和監(jiān)管效率大大提升。”蔡明說(shuō)。

  記者采訪中了解到,當(dāng)前,北京大興機(jī)場(chǎng)海關(guān)已處在建設(shè)向投運(yùn)、決戰(zhàn)向決勝的轉(zhuǎn)變階段。北京大興機(jī)場(chǎng)海關(guān)人員已儲(chǔ)備并在首都機(jī)場(chǎng)海關(guān)進(jìn)行崗前實(shí)操培訓(xùn);7月10日起,將在各監(jiān)管作業(yè)區(qū)域開(kāi)展海關(guān)流程推演及單項(xiàng)演練,并于隨后參加大興機(jī)場(chǎng)投運(yùn)總指揮部組織開(kāi)展的6次全流程綜合演練、壓力測(cè)試、應(yīng)急突發(fā)演練。人員將按照演練項(xiàng)目、轉(zhuǎn)場(chǎng)開(kāi)航計(jì)劃,分批次入場(chǎng)。

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