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　　記者從天津港集團(tuán)獲悉，5月17日，滄州渤海新區(qū)管理委員會(huì)、天津港(集團(tuán))有限公司、河北港口集團(tuán)有限公司三方在2017中國(guó)?廊坊國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)上正式簽署框架協(xié)議，共同加快推進(jìn)黃驊港集裝箱發(fā)展。這是繼2016年12月津唐國(guó)際集裝箱碼頭有限公司正式揭牌和2017年2月與滄州港務(wù)集團(tuán)簽署框架協(xié)議之后，天津港與河北港口城市及港口集團(tuán)開(kāi)展的又一次重大戰(zhàn)略合作。這標(biāo)志著，津冀港口間的協(xié)同發(fā)展正在提速，世界級(jí)港口群建設(shè)邁出了新的關(guān)鍵一步。

　　據(jù)悉，此次三方共同簽署框架協(xié)議后，將本著“發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、相互促進(jìn)、長(zhǎng)期合作、互利共贏”的原則，努力擴(kuò)大合作的深度和廣度，并在渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司統(tǒng)籌主導(dǎo)開(kāi)發(fā)建設(shè)黃驊綜合港區(qū)集裝箱碼頭和參與開(kāi)發(fā)建設(shè)黃驊綜合港區(qū)碼頭等項(xiàng)目上給予更多更大的支持，著力共同打造津冀港口間優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、分工協(xié)作、合力發(fā)展的新格局。

　　另?yè)?jù)了解，框架協(xié)議簽署后，渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司與滄州渤海港務(wù)有限公司還簽署了關(guān)于滄州渤海津冀集裝箱碼頭有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，待收購(gòu)后渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司將持有滄州渤海津冀集裝箱碼頭有限公司90%的股權(quán)。這將為深入貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略，推動(dòng)津冀港口間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏，為形成未來(lái)以天津港為中心、唐山港和黃驊港為兩翼的集裝箱海運(yùn)科學(xué)布局奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　推動(dòng)津冀港口協(xié)作，加快建設(shè)現(xiàn)代化的津冀港口群，是落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略的重要組成部分。作為京津冀對(duì)外開(kāi)放的海上門(mén)戶和天津建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)的重要基礎(chǔ)支撐，天津港在集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展上優(yōu)勢(shì)明顯。120條集裝箱班輪航線和每月550余次航班直達(dá)世界各主要港口;世界排名前三位的海運(yùn)聯(lián)盟均在此投放了1.6至2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的船舶進(jìn)行周班運(yùn)營(yíng);開(kāi)通了天津至秦皇島、京唐、曹妃甸、黃驊等周邊港口的多條環(huán)渤海內(nèi)支線，實(shí)現(xiàn)了平均每周班期密度20航次、年集裝箱吞吐量超80萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的發(fā)展規(guī)模，初步形成了以天津港為中心的“環(huán)渤海、海側(cè)、全球”三層級(jí)航線網(wǎng)絡(luò)體系，年集裝箱吞吐量超過(guò)1450萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱;設(shè)立的25個(gè)“無(wú)水港”和5個(gè)區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)中心，輻射腹地面積近500萬(wàn)平方公里、占全國(guó)總面積的52%，年集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量穩(wěn)居全國(guó)前列，是環(huán)渤海區(qū)域乃至全球的重要國(guó)際集裝箱樞紐港。