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讓夢想在“空中絲路”起飛
2023-07-10 記者 呼濤 來源: 經濟參考報

  非洲小伙子肯尼思從小癡迷機器人,卻從未想過兒時夢想會通向未來的職業(yè)。在2023年夏天,他的追夢之路上出現(xiàn)“驚喜”——從肯尼亞飛向中國,開啟智能制造專業(yè)三年半的學習,探索他喜歡的智慧機器和創(chuàng)造它們的東方國度。

  聯(lián)通肯尼思和夢想的是中國航空工業(yè)集團攜手“一帶一路”沿線國家開展的職業(yè)教育。從非洲職業(yè)技能挑戰(zhàn)賽勝出者到中航國際肯尼亞公司的助理工程師,29歲的肯尼思期待在學成后能“成為與智慧機器對話的工程師”。

  “中國航空工業(yè)持續(xù)推動國際交流合作,助力‘一帶一路’建設,服務沿線國家經濟和民生發(fā)展,為推動構建人類命運共同體不斷貢獻中國智慧和方案。”中國航空工業(yè)集團公司總經理助理、新聞發(fā)言人周國強說。

  周國強在航空工業(yè)2023年首站國企開放日活動的啟動儀式上表示,2023年是中國改革開放45周年,也是共建“一帶一路”倡議提出十周年。“中國航空人與國家的改革開放步調一致、同頻共振,既是支撐中國經濟高質量發(fā)展的重要力量,也作為‘一帶一路’踐行者放眼世界、融入世界、服務世界。”

  “隸屬于中國航空工業(yè)集團的中航國際,肩負中國航空工業(yè)國際化的使命走出去,在‘一帶一路’建設高標準、可持續(xù)、惠民生的工程,探索互利共贏的國際合作新路徑和新模式。”中航國際副總經理黃勇峰說。

  “中航國際秉承航空特質,用航空獨特的技術和能力優(yōu)勢聯(lián)通起民心和民生。”黃勇峰說,中航國際以打造高質量工程作為“硬支撐”、本土人才培養(yǎng)作為“軟支撐”,帶動中國飛機出口服務沿線國家,架設現(xiàn)代化航空基礎設施提速互聯(lián)互通,攜手國際伙伴培養(yǎng)技能人才,助力培育本土技術能力。

  2017年,中國航空工業(yè)提出“空中絲路”計劃以來,中國航空技術國際工程公司聚焦基礎設施建設,通過機場、航空維修設施、航空貨運設施、高速公路等工程建設支持沿線國家提速經濟社會發(fā)展。

  中國航空技術國際工程有限公司建設的安哥拉內圖博士國際機場鳥瞰。資料照片

  中航國際工程公司在20多個“一帶一路”國家實施了300多個交通和民生項目。其中,埃塞俄比亞維修聯(lián)合體機庫成為非洲唯一的該類項目,安哥拉內圖博士國際機場成為非洲西南部地區(qū)重要的樞紐機場,肯尼亞首都內羅畢國際機場擴建項目則助力了東非地區(qū)重要交通樞紐的提速。

  “中國航空人謹記國家囑托,用通達民心的項目助力政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通和資金融通。我們實施的工程多數(shù)是所在國所急、當?shù)孛癖娝璧墓彩聵I(yè)項目,力求選用當?shù)厝藛T和材料,用先進技術服務當?shù)匦枨蟆!敝袊娇占夹g國際工程公司董事長劉洪光說。

  這些工程項目在當?shù)貏趧铡⒓脊ぁ⒓夹g人員、管理人員占比在九成以上,促進了當?shù)馗鲗哟稳瞬诺木蜆I(yè)。凡是當?shù)啬苌a、有銷售、可租賃的原材料、半成品和機械設備,均從當?shù)毓滩少徍妥赓U。

  中國航空人正在攜手沿線國家合作伙伴為“空中絲路”打造更多、更強大、更親民的現(xiàn)代化交通樞紐。今年夏天,肯尼思正是從中國航空技術國際工程公司參與改擴建的肯尼亞首都內羅畢喬莫·肯雅塔國際機場出發(fā),飛向中國。

  肯尼思正是非洲職業(yè)技能挑戰(zhàn)賽的受益者,并由此獲得赴中國深造智能制造專業(yè)的獎學金。中航國際策劃并發(fā)起了非洲職業(yè)技能挑戰(zhàn)賽,并與肯尼亞教育部聯(lián)合舉辦該項目。目前,已經有5名非洲學生通過該項目獎學金支持獲得了碩士學位,還有7名學生正在中國攻讀學士學位。

  中航國際成套設備公司董事長錢榮說:“公司在跟非洲國家長期合作的過程中了解到,一些國家失業(yè)率高,勞動力市場上的技術工人又短缺,這非常不利于社會穩(wěn)定和工業(yè)化發(fā)展。為此,我們與當?shù)睾献魍瞥龇线@些非洲國家需求的職業(yè)教育項目。”

  目前,中航國際成套設備公司已經在肯尼亞、加納、加蓬等多個國家新建及升級改造了180余所職業(yè)技術學校,每年培訓2萬余名師生。

  非洲職業(yè)技能挑戰(zhàn)賽在非洲10個國家舉辦,采用先培訓后比賽的方式選拔普通機械加工、數(shù)控機械加工、鋼筋工和混凝土工技能等領域的技能人才,為當?shù)厍嗄耆舜蜷_了通往夢想和更好生活的職業(yè)大門。

  “這是一段非凡的經歷!從技能大賽選手到中航國際的員工,從肯尼亞到中國,我來到了制造出那些機器人和高端機械設備的國家,我非常想知道中國是怎么把它們創(chuàng)造出來的。”肯尼思說,他在中國學習生活的第一次出行就來到了中國改革開放的最前沿深圳,感受中國創(chuàng)新的活力。

  “未來,當我學成回到肯尼亞,會成為更好的自己,成為工程師,或許還能成為分享新技術的老師。”肯尼思說。

  中國主張世界各國“各美其美,美人之美,美美與共,天下大同”,以開放的眼光、開闊的胸懷與世界攜手并進。

  古代絲綢之路通過駝隊和帆船以漫長艱難的商道聯(lián)通中西方,使得物資互換,文明互鑒。21世紀,中國航空人與沿線國家經由“空中絲路”開啟更大格局、更高水平的創(chuàng)新合作。

  “歷史的時針,指向新的刻度。現(xiàn)在,共建‘一帶一路’已經成為一項造福沿途各國人民的大事業(yè),未來,中航國際將與更多國際合作伙伴并肩前行,以互學互鑒、互利共贏為更多沿線國家建設貢獻力量,讓夢想在‘空中絲路’起飛。”黃勇峰說。

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