近日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），明確了加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的總體要求、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。其中提出，大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)。積極鼓勵(lì)綠色低碳導(dǎo)向的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式加快發(fā)展。到2030年，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到15萬(wàn)億元左右。
業(yè)內(nèi)專家表示，《意見(jiàn)》提出了加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型的具體任務(wù)要求，為“十五五”及今后一段時(shí)期的新質(zhì)生產(chǎn)力與產(chǎn)業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展提供了路線圖、施工圖。未來(lái)需進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)用基礎(chǔ)研究，加強(qiáng)綠色低碳技術(shù)裝備產(chǎn)品開(kāi)發(fā)供給，加快推動(dòng)氫能、新型儲(chǔ)能、環(huán)保裝備等綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展，持續(xù)打造產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。
近年來(lái)，我國(guó)通過(guò)大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，逐步淘汰落后產(chǎn)能，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展為綠色轉(zhuǎn)型注入了新的活力。
來(lái)自工信部等多方數(shù)據(jù)顯示，“十四五”前兩年，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗累計(jì)下降6.8%。2024年上半年新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到35.2%。以電動(dòng)汽車(chē)、光伏產(chǎn)品和鋰電池為代表的“新三樣”成為我國(guó)新的出口增長(zhǎng)點(diǎn)。
《意見(jiàn)》將“大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)”作為“加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型”的重要部分，并明確“加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，建設(shè)綠色制造體系和服務(wù)體系，不斷提升綠色低碳產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)總量中的比重”“到2030年，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到15萬(wàn)億元左右”。
在中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)碳中和研究院院長(zhǎng)賀克斌看來(lái)，綠色低碳發(fā)展是打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的關(guān)鍵特征。全球已有147個(gè)國(guó)家提出碳中和目標(biāo)，主要經(jīng)濟(jì)體都在積極打造綠色低碳的能源體系、產(chǎn)業(yè)體系和技術(shù)體系。推動(dòng)綠色低碳發(fā)展有利于搶占未來(lái)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。
“綠色低碳產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)含著大量的綠色技術(shù)、綠色裝備和綠色服務(wù)。”工信部賽迪研究院節(jié)能所節(jié)能與綠色能源研究室主任趙越在接受記者采訪時(shí)表示，當(dāng)前我國(guó)綠色低碳產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模約為11萬(wàn)億元，現(xiàn)有綠色低碳相關(guān)企業(yè)超過(guò)200萬(wàn)家。《意見(jiàn)》部署將進(jìn)一步壯大綠色低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)模，同時(shí)為經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面綠色轉(zhuǎn)型夯實(shí)根基、提供各類解決方案。
加快發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)離不開(kāi)創(chuàng)新。《意見(jiàn)》提出，“積極鼓勵(lì)綠色低碳導(dǎo)向的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式加快發(fā)展”“加快培育有競(jìng)爭(zhēng)力的綠色低碳企業(yè)，打造一批領(lǐng)軍企業(yè)和專精特新中小企業(yè)”。
與此同時(shí)，部委和地方也紛紛明確重點(diǎn)領(lǐng)域，培育壯大綠色產(chǎn)業(yè)。工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人近日在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，將加強(qiáng)綠色低碳技術(shù)裝備產(chǎn)品開(kāi)發(fā)供給，加快推動(dòng)氫能、新型儲(chǔ)能、環(huán)保裝備、綠色智算、智能微電網(wǎng)等綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
此外，安徽謀劃布局氫能、光儲(chǔ)、生物制造、碳捕集利用與封存（CCUS）等未來(lái)能源和未來(lái)制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。廣東將布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)“新風(fēng)口”，著力打造以深遠(yuǎn)海風(fēng)電、新型儲(chǔ)能、高效光伏、氫能（氨、甲醇）等為重點(diǎn)的未來(lái)綠色低碳產(chǎn)業(yè)集群。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，在相關(guān)部署和產(chǎn)業(yè)鏈合力推動(dòng)下，相關(guān)新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)將迎來(lái)更大發(fā)展空間。以氫能產(chǎn)業(yè)為例，工信部賽迪研究院發(fā)布的《綠色氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)（2024）》指出，根據(jù)各地規(guī)劃目標(biāo)，預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)的氫燃料電池汽車(chē)保有量將超過(guò)10萬(wàn)輛，加氫站保有量將超過(guò)1千座，綠氫產(chǎn)能將接近100萬(wàn)噸，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到萬(wàn)億元。
“全社會(huì)綠色低碳轉(zhuǎn)型的巨大需求持續(xù)催生新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式。”趙越表示，例如電動(dòng)汽車(chē)、光伏產(chǎn)品和鋰電池為代表的“新三樣”正朝著綠色化、智能化、高端化、品牌化方向不斷進(jìn)步；數(shù)字化、綠色化協(xié)同發(fā)展也是一個(gè)重要方向，將迎來(lái)巨大的市場(chǎng)空間。未來(lái)需對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目加大資金支持力度，降低企業(yè)負(fù)擔(dān)，實(shí)現(xiàn)綠色技術(shù)大規(guī)模推廣應(yīng)用；加強(qiáng)人才培養(yǎng)；建立綠色技術(shù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，讓好技術(shù)盡快實(shí)現(xiàn)供需對(duì)接。
