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　　1日，理想汽車公布的2023年10月交付數(shù)據(jù)顯示，10月理想汽車共交付新車40422輛，同比增長302.1%，月交付量再創(chuàng)歷史新高。

　　公開信息顯示，理想汽車月交付量達到1萬輛用時23個月（2019年12月-2021年11月），達到2萬輛用時13個月（2021年11月-2022年12月），達到3萬輛用時6個月（2022年12月-2023年6月），月交付量達到4萬輛僅用時4個月（2023年6月-2023年10月）。

　　此外，今年9月27日，理想汽車完成第50萬輛用戶交付，自2019年底正式交付以來，理想汽車用時46個月便成為首家達成50萬輛交付的中國新勢力車企。截至目前，理想L7已連續(xù)6個月獲得30萬元以上SUV銷量冠軍，理想汽車僅通過三款車型，超過BBA任一品牌在中國市場全部SUV總和。

　　理想汽車商業(yè)副總裁劉杰向新華財經(jīng)表示，理想L系列產(chǎn)品成功的原因主要是考慮到了和消費者息息相關(guān)的三個核心點，安全感，價值感和向往感。安全感決定消費者會不會被勸退，價值感決定會不會購買，向往感決定產(chǎn)品口碑；這三點是理想打造產(chǎn)品、理解客戶的三個層面，一層一層都要做的非常扎實，一款產(chǎn)品要在市場上獲得成功和廣泛的用戶認可，這三層都不能有明顯短板。

　　從企業(yè)層面來看，月交付破4萬輛也標志著理想生產(chǎn)制造、銷售和服務(wù)等組織能力的進一步提升。理想汽車根據(jù)企業(yè)發(fā)展目標從垂直職能組織升級為矩陣型組織，橫向團隊規(guī)劃路、修路、運營路，縱向團隊造車、開車、運營車，高質(zhì)量的道路配合高水平的車隊，把持續(xù)創(chuàng)造的價值源源不斷的運送給消費者，產(chǎn)生良性循環(huán)。

　　今年一季度，理想啟動了整個商業(yè)體系組織流程的升級，比較顯著的一個變化是從過去的大區(qū)管理方式變成精細化地按省管理，并由省直接管理到門店。無論是對獲客的資源分配還是轉(zhuǎn)化的資源分配，從過去的總公司處理，變成每個省每個店面自主經(jīng)營處理。這帶來的顯著好處是，公司門店數(shù)量并沒有太多增長，但單店產(chǎn)出及每個產(chǎn)品專家單人的產(chǎn)出都有了大幅增長，從線索到訂單的轉(zhuǎn)化率也獲得了非常顯著的提升。

　　據(jù)了解，截至2023年10月31日，理想汽車在全國已有372家零售中心，覆蓋133個城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心315家，覆蓋210個城市。