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　　新中國(guó)成立70年來(lái)，我國(guó)國(guó)有企業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，一直承擔(dān)著重要責(zé)任。與此同時(shí)，伴隨著我國(guó)改革開(kāi)放的腳步，國(guó)有企業(yè)也不斷加快國(guó)際化步伐，“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”雙向發(fā)力，秉承合作共贏理念，在世界舞臺(tái)上奏響華麗樂(lè)章。

　　越走越快　國(guó)際化進(jìn)程不斷提速

　　新中國(guó)成立70年來(lái)、特別是改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)工業(yè)成功實(shí)現(xiàn)了由小到大、由弱到強(qiáng)的歷史大跨越，使我國(guó)由農(nóng)業(yè)國(guó)成長(zhǎng)為工業(yè)制造大國(guó)。這期間，國(guó)有企業(yè)也在優(yōu)化調(diào)整中發(fā)展壯大，在“走出去”與“引進(jìn)來(lái)”的協(xié)調(diào)發(fā)展中，上演著國(guó)際化進(jìn)程的加速度。

　　1979年，國(guó)務(wù)院明確提出“出國(guó)辦企業(yè)”。當(dāng)年10月，中國(guó)國(guó)際信托投資公司（中信集團(tuán)前身，下稱(chēng)“中信公司”）成立，被外界看作是中國(guó)實(shí)行對(duì)外開(kāi)放的一個(gè)窗口。

　　在成立后的很長(zhǎng)時(shí)間里，中信公司同世界各國(guó)的金融界、企業(yè)界建立了廣泛的聯(lián)系，在中國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用，帶動(dòng)了中國(guó)企業(yè)與世界的交流。

　　這一時(shí)期，不少?lài)?guó)有企業(yè)紛紛開(kāi)始探尋更廣闊的發(fā)展空間，并通過(guò)引進(jìn)外資逐漸開(kāi)啟合作之旅。

　　1980年，松下創(chuàng)始人松下幸之助第一次訪(fǎng)華，其間與中國(guó)政府簽訂《技術(shù)協(xié)作第一號(hào)》協(xié)議，向上海燈泡廠提供黑白顯像管成套設(shè)備。1987年，松下與北京市和原電子工業(yè)部等下屬的4家企業(yè)合資成立北京松下彩色顯像管有限公司，投資248億日元，是當(dāng)時(shí)規(guī)模最大的中日合資企業(yè)。

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也是較早引進(jìn)外資的領(lǐng)域。早在1979年2月，第一機(jī)械工業(yè)部和北京市政府就聯(lián)合提出了“關(guān)于北京汽車(chē)制造廠和美國(guó)汽車(chē)公司合資經(jīng)營(yíng)吉普車(chē)公司”的報(bào)告；1985年5月，北京汽車(chē)制造廠與美國(guó)汽車(chē)公司AMC簽署合資經(jīng)營(yíng)合同；1984年1月，中美合資的北京吉普汽車(chē)有限公司成立。次年，中德合資轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)——上海大眾汽車(chē)有限公司成立。

　　中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所副研究員劉建麗表示，“這一時(shí)期，雖然合資方對(duì)中國(guó)企業(yè)進(jìn)行了專(zhuān)利封鎖，但中方人員從合資企業(yè)中學(xué)到了產(chǎn)業(yè)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)于中國(guó)稚嫩的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)意義非凡。”

　　1997年，在全國(guó)外資工作會(huì)議上，我國(guó)首次提出“走出去”。國(guó)務(wù)院國(guó)資委研究中心副研究員周麗莎對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，在“走出去”戰(zhàn)略的推動(dòng)下，我國(guó)國(guó)有企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程進(jìn)一步加速。

　　政策支持加速了我國(guó)企業(yè)的“走出去”步伐。國(guó)務(wù)院國(guó)資委研究中心處長(zhǎng)王絳曾撰文指出，我國(guó)企業(yè)從2012年始不斷加大海外投資力度，從2012年的878億美元增長(zhǎng)到2018年的1298.3億美元，其中非金融類(lèi)直接投資1205億美元，完成并購(gòu)項(xiàng)目405起，實(shí)際交易總額702.6億美元。我國(guó)對(duì)外投資流量已位居世界第二位，僅次于美國(guó)。這其中，國(guó)有企業(yè)占我國(guó)對(duì)外投資存量的近70%。

　　截至2018年底，中央企業(yè)境外單位有9000多戶(hù)，資產(chǎn)總量超過(guò)7萬(wàn)億元人民幣，投資和從事業(yè)務(wù)的國(guó)家和地區(qū)達(dá)到了185個(gè)。

　　越走越寬　“一帶一路”開(kāi)啟嶄新篇章

　　70年來(lái)，國(guó)有企業(yè)在國(guó)際化道路上越走越寬，實(shí)現(xiàn)了從量到質(zhì)的飛躍。新時(shí)代，在我國(guó)推動(dòng)全方位對(duì)外開(kāi)放，在培育國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)過(guò)程中，國(guó)企國(guó)際化又迎來(lái)了新機(jī)遇。

　　2013年，我國(guó)提出構(gòu)建“一帶一路”倡議，國(guó)有企業(yè)勇當(dāng)前鋒，成為共商共建共享“一帶一路”的主力。

　　6年來(lái)，國(guó)有企業(yè)推動(dòng)共建“一帶一路”合作成果走深走實(shí)，為中小企業(yè)“走出去”鋪路，為沿線(xiàn)國(guó)家發(fā)展架橋，為構(gòu)建更加緊密的人類(lèi)命運(yùn)共同體助力。

　　“道路通，百業(yè)興。”互聯(lián)互通是貫穿“一帶一路”的血脈，而基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通則是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。

　　在今年舉行的第二屆“一帶一路”高峰論壇期間，國(guó)務(wù)院國(guó)資委宣傳局局長(zhǎng)夏慶豐介紹，目前，在“一帶一路”已開(kāi)工和準(zhǔn)備計(jì)劃開(kāi)工的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中，中央企業(yè)承擔(dān)的項(xiàng)目數(shù)占比超過(guò)60%。

　　中央企業(yè)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，充分發(fā)揮了在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)參與重大工程項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)施高水平的運(yùn)營(yíng)管理，有力推動(dòng)了共建國(guó)家的互聯(lián)互通和協(xié)同發(fā)展。

　　在“一帶一路”建設(shè)中，中央企業(yè)還一直在積極探索適合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)運(yùn)作的模式，并更加注重建設(shè)民生工程讓當(dāng)?shù)匕傩帐芤妗?/p>

　　比如，國(guó)家能源集團(tuán)龍?jiān)茨戏枪九c當(dāng)?shù)睾献骰锇榻M成聯(lián)合體，共同開(kāi)發(fā)的德阿I期、II期風(fēng)電項(xiàng)目，被譽(yù)為能源合作的典范；中國(guó)電建、中國(guó)能建也完成了一大批水電、火電、風(fēng)電項(xiàng)目，為緩解當(dāng)?shù)仉娏?yīng)不足做出了貢獻(xiàn)……

　　據(jù)悉，到目前為止，中央企業(yè)共承擔(dān)“一帶一路”建設(shè)項(xiàng)目3120個(gè)。“這些項(xiàng)目有效帶動(dòng)了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)。中央企業(yè)海外機(jī)構(gòu)中，接近85%是本地員工，有的企業(yè)本地化率超過(guò)90%，中國(guó)石油印尼公司、中國(guó)移動(dòng)巴基斯坦公司的本地化率高達(dá)99%。這些項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程當(dāng)中除了提供直接的就業(yè)崗位以外，還帶動(dòng)了大量的間接就業(yè)。”夏慶豐說(shuō)。

　　越走越深　穩(wěn)步邁進(jìn)全球價(jià)值鏈中高端

　　黨的十九大報(bào)告提出，要深化國(guó)有企業(yè)改革，發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)，培育具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)。這是新時(shí)期，黨和國(guó)家對(duì)國(guó)有企業(yè)改革作出的重大部署，為國(guó)有企業(yè)發(fā)展指明了方向和目標(biāo)。

　　在這一目標(biāo)指引下，國(guó)有企業(yè)開(kāi)始整裝再出發(fā)，繼續(xù)貢獻(xiàn)中國(guó)智慧、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)方案。

　　當(dāng)下，中國(guó)的發(fā)電設(shè)備、輸變電設(shè)備、軌道交通設(shè)備和通訊設(shè)備產(chǎn)業(yè)方面已處于國(guó)際領(lǐng)先；載人航天和探月工程取得重要成果，北斗導(dǎo)航進(jìn)入組網(wǎng)新時(shí)代；高鐵動(dòng)車(chē)組已成靚麗名片，走出國(guó)門(mén)。

　　國(guó)資委副主任翁杰明表示，世界一流企業(yè)要在世界范圍內(nèi)去發(fā)展，所以一定要成為履行共商共建共享發(fā)展理念的典范企業(yè)，要成為遵守法律、合規(guī)守信的典范企業(yè)，也要成為能夠履行社會(huì)責(zé)任的典范企業(yè)。

　　2018年中央企業(yè)海外社會(huì)責(zé)任藍(lán)皮書(shū)顯示，在合作共贏方面，96%的中央企業(yè)海外機(jī)構(gòu)已建立平等的中外雇員雇傭制度，76%的中央企業(yè)建立了培養(yǎng)與晉升的平等雇傭制度，75%的中央企業(yè)還建立了薪酬與福利設(shè)置中的平等雇傭制度；在合規(guī)守信方面，近三年來(lái)，99%的中央企業(yè)在“一帶一路”沿線(xiàn)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中未發(fā)生員工重大健康或安全生產(chǎn)事故；在履行社會(huì)責(zé)任方面，中央企業(yè)“走出去”過(guò)程中堅(jiān)持低碳發(fā)展，過(guò)去三年，不少中央企業(yè)被當(dāng)?shù)孛襟w正面報(bào)道，予以高度評(píng)價(jià)。

　　我國(guó)國(guó)有企業(yè)正在建設(shè)世界一流的道路上奮力前進(jìn)，并向全球價(jià)值鏈中高端邁進(jìn)。“通過(guò)培育具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)，國(guó)有企業(yè)要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、不斷創(chuàng)新、不斷完善，踐行中國(guó)企業(yè)‘走出去’和‘一帶一路’倡議，深度參與國(guó)際分工與實(shí)現(xiàn)全球資源配置。”周麗莎說(shuō)。

　　當(dāng)前，我國(guó)海外投資正朝著高質(zhì)量、高效率、更為理性的方向發(fā)展，國(guó)有企業(yè)海外發(fā)展的多元化趨勢(shì)明顯。王絳認(rèn)為，我國(guó)國(guó)有企業(yè)通過(guò)主動(dòng)加入國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，積極利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，尋求技術(shù)創(chuàng)新、吸引頂尖人才、提升品牌影響力，正在實(shí)現(xiàn)自身轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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