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廣汽集團:改革創(chuàng)新向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)
2019-08-19 作者: 記者 陳奧/北京報道 來源: 經(jīng)濟參考報

  擁有員工11.3萬人、帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈約80萬人、銷售收入從2000年的114億元增加到2018年的3811億元、連續(xù)六年入圍世界500強……

  “可以說,沒有改革創(chuàng)新,就沒有廣汽集團的今天。”廣州汽車集團股份有限公司(簡稱“廣汽集團”)常務(wù)副總經(jīng)理吳松表示,廣汽集團已發(fā)展成為一家A+H股上市的大型國有控股股份制企業(yè)集團,業(yè)務(wù)涵蓋研發(fā)、整車、零部件、商貿(mào)服務(wù)、金融服務(wù)、移動出行六大板塊,凈資產(chǎn)由2000年的19.6億元發(fā)展到2018年的767億元,增長39倍。

  正如吳松所言,自1997年成立以來,廣汽集團的發(fā)展歷程就是一部改革創(chuàng)新史,以不斷完善公司治理結(jié)構(gòu)、大力發(fā)展混合所有制經(jīng)濟、建立市場化經(jīng)營機制、堅持自主創(chuàng)新發(fā)展為重點,推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,從高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。

廣汽集團供圖

  以公司治理為抓手 建立現(xiàn)代企業(yè)制度

  據(jù)介紹,自入選“雙百企業(yè)”以來,廣汽集團力爭在市場化經(jīng)營機制中率先取得突破,構(gòu)建起“決策科學(xué)、執(zhí)行有力、監(jiān)督有效、運轉(zhuǎn)規(guī)范”的法人治理結(jié)構(gòu)。

  率先開展職業(yè)經(jīng)理人改革試點。廣汽集團于2018年12月正式實施職業(yè)經(jīng)理人改革,集團除董事長、黨委副書記、紀(jì)委書記和工會主席外,經(jīng)營班子成員全部轉(zhuǎn)為職業(yè)經(jīng)理人,同時探索市場化的選人用人機制,是廣州首家完成職業(yè)經(jīng)理人改革的國企。職業(yè)經(jīng)理人方案設(shè)置了任職條件、規(guī)范了選聘程序、建立健全了退出、監(jiān)督管理機制。

  把黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理各環(huán)節(jié)。廣汽集團堅持“先黨內(nèi)、后提交”,確保黨政決策方向一致、戰(zhàn)略同步;推進(jìn)“雙向進(jìn)入、交叉任職”,集團9名黨委委員全部是領(lǐng)導(dǎo)班子成員,直接投資企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員中黨員比例占93.6%;集團及下屬國有全資、控股近百家企業(yè)已全部落實黨建總體要求進(jìn)企業(yè)章程,廣汽本田、廣汽豐田等10家合資企業(yè)也同步完成“黨建進(jìn)章程”。

  規(guī)范董事會建設(shè)。充分授予董事會決策權(quán)限,落實董事會對經(jīng)營層的選聘權(quán)、考核評價權(quán)和薪酬分配權(quán),實現(xiàn)董事會與經(jīng)營層簽訂年度經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任書,建立董事會授權(quán)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,由經(jīng)營層負(fù)責(zé)日常經(jīng)營管理的執(zhí)行與目標(biāo)實現(xiàn)。優(yōu)化董事會成員結(jié)構(gòu),實現(xiàn)外部董事過半。

  國務(wù)院國資委研究中心研究員周麗莎表示,廣汽集團職業(yè)經(jīng)理人改革試點方案包含了較為完整的職業(yè)經(jīng)理人體系相關(guān)內(nèi)容,對職業(yè)經(jīng)理人實行動態(tài)管理,定期考核評價,構(gòu)建了科學(xué)合理的激勵約束機制。同時,把黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理各個環(huán)節(jié),將黨建工作與建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)制度相結(jié)合,大力推進(jìn)黨建進(jìn)入混合所有制企業(yè)章程,為加強黨建提供法理支撐。

  實現(xiàn)產(chǎn)權(quán)多元化 發(fā)展混合所有制經(jīng)濟

  據(jù)吳松介紹,目前,廣汽集團混合所有制經(jīng)濟主要為股份有限公司、中外合資經(jīng)營企業(yè)、與民企合資經(jīng)營企業(yè)3種類型企業(yè)共計96戶,約占全集團投資企業(yè)的資產(chǎn)總額、營收收入、利潤總額、繳納稅收的比例分別為67%、80%、105%和88%。

  2005年,廣汽集團完成股份制改造,吸引多種經(jīng)濟成分參與企業(yè)的改制重組;在2010年、2012年分別實現(xiàn)H股和A股上市,成為國內(nèi)首家A+H股整體上市的大型國有控股汽車企業(yè)集團;并于2017年完成了150億元非公開發(fā)行A股項目。與此同時,廣汽集團以資本為紐帶,探索通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓、增資擴股、股權(quán)收購等多種形式,篩選引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,積極推動新能源汽車、移動出行等領(lǐng)域的“二次混改”。

  中國企業(yè)聯(lián)合會研究部研究員劉興國認(rèn)為,自“雙百行動”推出以來,通過一年時間的落實,以廣汽集團為代表的“雙百企業(yè)”在改革中取得了較好成績,積累了許多成功經(jīng)驗,值得總結(jié)與推廣學(xué)習(xí)。例如廣汽集團積極引入戰(zhàn)略投資者,實現(xiàn)企業(yè)股權(quán)的多元化、多種資本的混合化,力求在為加快企業(yè)發(fā)展籌措更多資金的同時,通過與戰(zhàn)略投資者完成優(yōu)勢嫁接、業(yè)務(wù)協(xié)同、資源分享,進(jìn)一步增強企業(yè)發(fā)展?jié)摿Α?/p>

  建立健全激勵機制 激發(fā)員工干事創(chuàng)業(yè)活力

  記者了解到,“雙百行動”實施以來,廣汽集團不斷探索多樣化的激勵約束機制,現(xiàn)階段正在研究以廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生態(tài)園區(qū)的創(chuàng)客園為試點,引入新的激勵機制,實施骨干人員持股。同時,健全鼓勵創(chuàng)新機制,連續(xù)13年舉辦IGA(創(chuàng)新廣汽)活動,員工參與人次超42.7萬,由基層員工提出的改善提案近400萬條,累計創(chuàng)造直接經(jīng)濟效益57.8億元。

  按照“雙百行動”要求,廣汽集團不斷建立完善包括市場化選任方式等各種選聘方式相適應(yīng)的企業(yè)經(jīng)營管理者和高層次人才激勵制度;近年來持續(xù)開展赴美國、歐洲大型海外招聘,目前擁有包括來自海外的技術(shù)人才約4000人的國際化研發(fā)團隊。在研發(fā)中心建立人才發(fā)展雙軌制,設(shè)置專業(yè)技術(shù)和經(jīng)營管理雙通道建設(shè),管理通道公開競聘選拔,實現(xiàn)干部能上能下、有序輪崗,專業(yè)通道通過技術(shù)總監(jiān)、專業(yè)總師、高級技術(shù)經(jīng)理聘任以及設(shè)立專家工作室、創(chuàng)新工作站等組織模式,促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。

  周麗莎表示,對于骨干人才,廣汽集團分別于2014年和2017年實施了兩期股權(quán)激勵計劃,開創(chuàng)了我國汽車行業(yè)國企人才激勵的先河,極大激發(fā)了員工的工作積極性,成為企業(yè)快速發(fā)展的重要支撐。

  劉興國認(rèn)為,員工是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力,應(yīng)將員工利益與企業(yè)利益達(dá)成一致,即在多勞多得的基礎(chǔ)上,讓員工合理分享企業(yè)發(fā)展成果,激發(fā)員工的創(chuàng)造力與積極性,推動企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。

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